我國(guó)冷藏運(yùn)輸現(xiàn)狀：冷藏運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施落后，運(yùn)輸損耗大。

鐵路方面：在全國(guó)總運(yùn)行的33．8萬(wàn)鐵路車輛中，冷藏車只占2％左右，不足7000輛，而且大多是陳舊的機(jī)械式速凍車皮，規(guī)范保溫式的保鮮冷藏運(yùn)輸車廂缺乏，冷藏運(yùn)輸量?jī)H占易腐貨物運(yùn)輸量的25％，不到鐵路貨運(yùn)總量的l％。

公路方面：現(xiàn)代化的冷藏卡車嚴(yán)重不足，2000年我國(guó)冷藏保溫汽車擁有量約40000輛，而同期美：國(guó)和日本分別擁有冷藏保溫汽車20萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，我國(guó)冷藏保溫汽車只占貨運(yùn)汽車的03％，而發(fā)達(dá)國(guó)家中，美國(guó)為1％，英國(guó)為2．6％，德國(guó)達(dá)到3％。

  從冷藏運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析，目前我國(guó)公路冷藏運(yùn)輸運(yùn)量不到25％，鐵路冷藏運(yùn)輸運(yùn)量占55％左右，而歐美國(guó)家公路冷藏運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占600／0-80％，公路冷藏運(yùn)輸在食品運(yùn)輸總量中更是占到90％以上．我國(guó)已將建設(shè)高速公路和高等級(jí)公路作為“十五”期間的交通發(fā)展戰(zhàn)略，這將使易腐貨物公路冷藏運(yùn)輸所I’i比例快速提高。根據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè)，2005年公路冷藏運(yùn)輸率將發(fā)展到30％，運(yùn)量將增長(zhǎng)到1800萬(wàn)噸，平均遞增率將超過(guò)7％。由此可見(jiàn)中國(guó)公路冷藏運(yùn)輸行業(yè)潛力巨大。